La Harvard University y la Fundación Mapfre en forma conjunta con el Hospital de la Santa Creu i Sant Pau en Barcelona, dieron a conocer sus conclusiones acerca de la edad en la que debería dejarse de conducir, aunque admiten que no se trata de cuestiones definitivas sino de opiniones vertidas a partir de observaciones realizadas.

Desde Harvard proponen que las personas mayores de 70 años deberían comenzar a considerar una revisión regular de sus capacidades para conducir. Este enfoque no establece una edad fija para abandonar el volante, sino que subraya la importancia de monitorear cambios en aspectos como:

  • Visión
  • Coordinación motriz
  • Capacidades cognitivas

La conclusión principal de Harvard es que no existe un “límite único” aplicable a todos los conductores mayores. En cambio, se recomienda implementar exámenes médicos más frecuentes y específicos para determinar la aptitud individual, especialmente a partir de los 70 años. La decisión debería estar respaldada por un diálogo entre el conductor, los médicos y la familia.

Existe también un informe elaborado por la Dirección General de Tráfico (DGT) de España, establece que la edad promedio para dejar de conducir es de 75 años. Según esta investigación, aunque la decisión depende de cada caso particular, las estadísticas muestran que el deterioro físico y cognitivo empieza a afectar significativamente la seguridad al conducir en esta etapa de la vida..

También se debe tener en cuenta las impliancias que esta decisión tiene en las personas mayores, porque dejar de conducir no solo implica un cambio en la rutina diaria, sino también una afectación a la autoestima y percepción de utilidad dentro de su entorno. A partir de esa situación, realizan las siguientes recomendaciones:

  • Realizar evaluaciones psicofísicas periódicas al renovar la licencia.
  • Seguir estrictamente las indicaciones médicas sobre las capacidades para conducir.
  • Evitar manejar en horarios nocturnos, condiciones climáticas adversas o durante las horas pico.
  • Viajar acompañados siempre que sea posible, especialmente en trayectos largos o complejos.

Fuente: TN

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