A partir del pasado jueves 24 de julio, el Gobierno Nacional autorizó la importación sin restricciones de ciertos vehículos usados, entre ellos casillas rodantes y algunos vehículos especializados. La norma elimina requisitos de homologación técnica y permite reemplazarlos por declaraciones juradas, aceptando también certificaciones de seguridad internacionales (de la ONU, la UE, EE.UU. o Brasil).
Entre los modelos incluidos, se destacan:
Tractores 4×4 y 6×6 (códigos 8701.21 al 8701.29): pensados para trabajos rurales e industriales, como transporte de cargas o maquinaria agrícola.
Tractores para semirremolques off-road (8701.94.90 y 8701.95.90): muy usados en minería y obras de gran escala, fuera del sistema vial tradicional.
Casas rodantes y motorhomes (8703.24 y 8703.33): ideales para turismo o trabajo itinerante, con motorizaciones de media y alta cilindrada.
Camiones grúa de gran porte (8705.10): con capacidad para levantar más de 10 toneladas, útiles en sectores logísticos y de construcción pesada.
Camiones hormigoneros y otros de uso específico (8705.40.00): con cuatro o más ejes, diseñados para tareas puntuales en contextos urbanos o industriales.
Máquinas forestales autopropulsadas (8436.80.00): vehículos articulados para cortar, transportar y procesar madera, esenciales en zonas de explotación forestal.
Camiones de carga pesada (8704.10 a 8704.23): incluyen vehículos para rutas convencionales y también para tareas en entornos más hostiles.
Camiones fuera de carretera (8704.23.90): orientados a sectores como minería o infraestructura rural, donde las condiciones del terreno exigen un diseño robusto.
Vehículos para servicios públicos (8705.20.00 y otros): desde quitanieves hasta camiones para limpieza de redes cloacales o transporte de hormigón con bomba integrada. También se incluyen unidades para trabajos en altura y tareas de emergencia como los camiones de bomberos con escaleras hidráulicas.