Luego de casi 30 años de producción ininterrumpida en la planta de Stellantis en El Palomar, provincia de Buenos Aires, la terminal francesa decidió trasladar y concentrar la producción regional de la marca en Brasil
El cese de la producción nacional se concretó tras finalizar la fabricación del Citroën Berlingo por lo tanto, a marca del doble chevrón ya no produce automóviles a nivel local.
Éste modelo será reemplazado por yn nuevo furgón utilitario, sucesor del Berlingo, que será importado directamente desde Europa, beneficiándose de un menor arancel de importación por un acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea.
La historia de Citroën en la Argentina comenzó oficialmente el 25 de marzo de 1959, cuando se fundó Citroën Argentina S.A. mediante el decreto 3693/59 firmado por el Poder Ejecutivo Nacional. Pocos meses después, el 8 de mayo de ese mismo año, la compañía obtuvo la personería jurídica y dio inicio a una etapa que marcaría a varias generaciones de automovilistas argentinos, según informa el Club Citroën Buenos Aires.
Ahora, con el fin de la fabricación del Berlingo en El Palomar, la marca cerraría definitivamente su etapa de producción industrial en el país.
