En el transcurso del programa «El Resumen» (Lunes a Viernes, 19.00 hs, FM Difundir) dialogamos con el diputado Provincial Emiliano Campos (Cambia Mendoza) acerca de varios temas de actualidad, incluído el proyecto de la prolongación de Ruta 94, lo que permitiría un acceso distinto a nuesta cordillera.

Al respecto el Diputado Campos dijo «Estamos trabajando ese tema y en realidad será mucho más que una ley, en realidad será un paquete de leyes y sirve compararla con lo ocurrido con el Juzgado de Familia en San Carlos, dónde había varias leyes que hablaban de su creación pero no se había trabajado en las leyes complementarias para poder llevarlo adelante.»

«Existen un montón de leyes que hablan de prolongar la Ruta 94 que incluirá la huella turística que pase mas allá de El Portillo, pero toda ley necesita el recurso para ejecutarse y el marco jurídico serio para que se pueda cumplir, no hacerlo así es como «jugar para la tribuna»

«Estamos trabajando para tener una ley que sea posible de ejecutar, que le de participación al Municipio porque pensamos en un área protegida municipal que también sea manejada por las organizaciones intermedias y ambientalistas, o sea que se transforme en un area para el disfrute, para la eduación, para el turismo; pero siempre preservando los estandares ambientales que son tan importantes.»

«El proyecto también contempla una ley de acceso libre a la montaña, porque si bién es cierto que existe la propiedad individual en la montaña, también se debe tener en cuenta que a veces el interés común es superior al interés privado; buscamos un equilibrio respetando los derechos de los propietarios pero permitiendo al resto de la ciudadanía poder disfrutar de esas bellezas naturales e históricas que tiene nuestra región»

«Luego de la reforma del año 2015, nuestro Código Civil y Comercial establece distintos tipos de servidumbre como los caminos de sirga, trabajamos para darle un formato jurídico que, mas allá de proteger los derechos de la propiedad privada, permita hacer senderismo o recorrer las rutas históricas. Debemos ser cuidadosos de compatibilizar el interés privado con el interés común»

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